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犀牛聊摩托
2020年03月05日
非常时期,幸好,我们还有摩托车

2020年,进入21世纪的第2个10年,又一个庚子年,注定会有些非同寻常的事情发生。一场突如其来的疫情,打乱了每个人的生活节奏,工作、学习、家庭等等方面都受到巨大的影响。

生活的空间局限在一个小范围内,时间变得漫长而无趣,那些不想上班的日子在这个时候全部都补了回来,然后发现,每天能正常出门上班也是一件挺幸福的事情。 

枯燥、单调、乏味之外,是各种的不方便,首当其冲的便是出行,有集体传播风险的公共交通停运,私人交通工具成为首选。

当从家里出来开上汽车出门,只不过是从一个密闭空间到了另一个密闭空间,一个被拘束的身体还有被拘束的灵魂。即便是出门了,那种压抑的感觉并没有得到什么缓解。

后来看到专家建议说,骑车出行,空气更为流通,接触源更少,反而对防御疫情更为有利。果断放弃汽车,改为骑车出行。


推出我9000公里的USR125,坐上去的时候就是一种自由的感觉,疫情以来所有的压抑都在启动的瞬间烟消云散。虽然管制还比较严格,没有办法骑行太远,但是能骑上车出去买个菜,享受风吹在身上,已经很兴奋了。

老实说,许久不骑车,刚骑上USR路上的时候居然有点不适应了,就像在黑暗里呆了太久突然见到阳光,就像一个被囚禁的人突然获得自由,阳光耀眼,而整个灵魂似乎都要飞起来。或许这就是摩托车独特的地方吧。

每天最开心的事情就是利用唯一的出门机会,骑上摩托车溜达一圈,除了买菜购物也没有其它的目的,就是为了骑上车享受这难得的放松。

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2月份的后半段,随着疫情管控形势的变化,浙江推出了健康码的管理方式,出行的限制一定程度上得到了缓解。不少车友早就按捺不住内心的狂野,开始组队跑山压弯。每年开春的骑行总归是事故不断,今年大家憋得更久,事故率也是理所当然的增加,微信群里,朋友圈里各种事故的照片和视频,让人看了不禁叹息。

曾经我也是一个狂热的跑山爱好者,随着年龄增加,看了太多的身边朋友出事,很少再去跑山,即便去也是休闲骑。可以我并没有放弃去追求驾驶乐趣,只是换了一个方向。

当别人在路上狂飙的时候,我在泥坑里挠土;当别人在跑山的时候,我在林道里穿行;当别人在压弯的时候,我在野外找地方练习控车。

而这样的变化,就是这么一辆看似普通的150带给我的,它没有强大的动力,150的单缸风冷机没有太多亮眼之处,它也没有太高级的配置,前碟后鼓和前正减也极为常见。

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但,就是这么一辆普通的GY车型,一辆入门级的林道车,在这段时间,带给我了许多的骑行乐趣。(NK150被车友们戏称为“泥客”150,也被称为“泥坑”150,个中缘由,脑补。) 

可怜这辆NK150,在我手里也是饱受折磨,每次跑林道和练车都免不了摔车,飞机不知道打了多少次,牌照架只剩下藕断丝连,车把、刹车杆、离合杆、挡杆、后刹不知道多少次亲吻大地,多多少少都有损伤和变形,覆盖件也在碎石上多次摩擦。即便被我如此摧残,NK150依然结实坚挺,依然可以带来很多新鲜的东西。

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从目前的形势看,疫情的防控已经渐渐进入收官阶段,生产生活秩序也在逐步恢复中。经过这么一段非常的时期,我对摩托车又有了不一样的认知。

从交通工具来说,摩托车尤其是踏板摩托车便利、经济、实用的特点成为通勤代步的最佳选择,尤其是在疫情这样的非常时期,一辆普通的小踏板就能让你感受到从未有过的轻松便捷。我真心建议各位摩友,在你拥有一辆玩乐型的中大排量车之外,再增加一辆小踏板作为通勤使用,你真的会爱上它。

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如果是和我一样,对于跑山没有太多兴趣,又没有多少时间去长途摩旅的朋友,我建议可以去尝试一下林道车或者轻度越野车,并不需要太高的技术门槛,只是骑行在乡间的小路上、河滩上、树林里,享受春天野外的鸟语花香,也是一件非常惬意的事情。  

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进入3月份,疫情减退,天气回暖,油菜花开,企业逐渐复工,生活慢慢回到正轨,或许你也在准备选购一款摩托车作为代步或者玩乐。

近期陆续的看到一些新车上市,也看到一些厂家在做活动。

活动力度最大的,大概就是金星棋牌游戏的“暖春盛惠”活动了,涉及金星棋牌游戏及金星棋牌游戏铃木全系100多个车型,最便宜的代步踏板VF100售价5480,这个是太有杀伤力了。(VF100是我最为推荐的国民代步踏板车,无它,便宜好用)。

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250系列最高优惠2700,而我的USR125和NK150这次也有200-1000块的抽奖优惠。(具体优惠政策见金星棋牌游戏官网。)

又到了每年为选车和买车头痛的时候了,对车友来说,真是幸福的烦恼啊!

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